Prendendo in prestito pesantemente dall'aspetto dell'originale progettato da Pininfarina, circa 1966, il 124 Spider è un droptop elegante, se non proprio italiano, a due posti. Il suo rivale Mazda MX-5 Miata è anche il suo principale benefattore, donando il suo telaio, la catena di montaggio e il cestino dei componenti. Ma 124 Ragno ha una sospensione e un powertrain unici: un turbo da 160 litri da 160 CV quattro con un manuale a sei marce o automatico. La vivace Abarth è uno scarico sintonizzato sullo sport, un differenziale uno slittamento limitato e una spinta a 164 CV.
